一种无气门柴油发动机

摘要

本实用新型公开了一种无气门柴油发动机，所述喷油嘴通过高压油管与机油进孔道连接，所述出水管与进水管分别位于高压输气管的上下侧，所述悬臂、机油泵以及皮带轮相连接，所述机油进孔道和机油泵连接，所述排气管位于高压输气管上，所述柴油机马达、飞轮位于机油泵对应的一侧，所述涡轮增压机、滑轮机马达、空气过滤器依次连接。本实用新型为一种高效节能，无气门不漏气发动机。由于不设气门，一个缸可以省去30个零件，和复杂的齿轮传动系统相比，这样不但使内燃机结构简单，而且还可以减小内燃机的自身马力消耗，可以使内燃机在超高速的转动下运行，提高输出马力，工作运行时间越长输出马力就越大。

主权项

一种无气门柴油发动机，包括喷油嘴、出水管、高压输气管、高压油管、进水管、悬臂、机油泵、皮带轮、机油进孔道、排气管、柴油机马达、飞轮、涡轮增压机、滑轮机马达、空气过滤器，其特征在于，所述喷油嘴通过高压油管与机油进孔道连接，所述出水管与进水管分别位于高压输气管的上下侧，所述悬臂、机油泵以及皮带轮相连接，所述机油进孔道和机油泵连接，所述排气管位于高压输气管上，所述柴油机马达、飞轮位于机油泵对应的一侧，所述涡轮增压机、滑轮机马达、空气过滤器依次连接。