用于轮胎胎面的改善湿地和雪地牵引设计及其下拉扭矩的解决方案

摘要

本发明提供一种用于高速轮胎胎面的设计，所述设计提供在水和雪条件下的改善性能。轮胎的胎面区域使用横向定向沟槽，每个横向定向沟槽延伸横越胎面区域的宽度。没有沟槽或其它胎面特征提供横向定向沟槽之间的基本流体连通。也提供减小与这样的设计关联的下拉扭矩的特征。

主权项

一种用于高速、道路上使用的轮胎，所述轮胎限定横向方向和圆周方向并且具有沿着所述轮胎的每一侧定位的肩部，所述轮胎包括：定位在所述轮胎的所述肩部之间的胎面区域，所述胎面区域还包括在所述轮胎的所述肩部之间并且横越所述胎面区域延伸的多个横向定向沟槽，其中所述沟槽具有一部分，所述部分相对于所述圆周方向倾斜并且具有宽度并且限定肋，所述肋具有与其关联的H和B尺度，其中H/B的比率具有1或更小的值。