发明名称 |
一种船舶艉轴后密封的维修方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种船舶艉轴后密封的维修方法,其通过以吊码悬吊和密封垫紧靠的方式,在船舶艉轴后方固定了一个中空的浮箱,浮箱稳定的依附在船艉外壳上,浮箱内部的施工平台提供了密封维修所需的施工空间,从而使船舶艉轴后密封的维修可在浮箱中进行,其彻底解决了船舶艉轴后密封受船艉限制的问题。降低了维修的成本,提高了维修的自由度。且维修过程不再需要进、出船坞,维修所需的工作量和时间大幅降低,效率提高。 |
申请公布号 |
CN104192266A |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201410517331.2 |
申请日期 |
2014.09.30 |
申请人 |
广州广船国际股份有限公司 |
发明人 |
刘飞 |
分类号 |
B63B9/00(2006.01)I;B63B35/44(2006.01)I |
主分类号 |
B63B9/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 |
代理人 |
李东来 |
主权项 |
一种船舶艉轴后密封的维修方法,其特征在于:包括如下步骤:a、按船舶艉轴后密封的维修所需的施工空间制作一个浮箱;b、在浮箱两侧的船体外壳板上各安装两个吊码;c、将调整船舶使船艉部向上翘,使艉部处的水面位于轴线下200mm以下;d、测量船体艉轴铸件及螺旋桨线形;e、根据测量的线形在浮箱前后开设密封槽,并在密封槽内安装相应的密封垫;f、将浮箱沉入水中,安装到位,使密封垫与船艉部外壳板抵紧密封;g、将浮箱中的水抽干; h、进行艉轴后密封维修工作。 |
地址 |
510382 广东省广州市芳村大道南40号 |