| 发明名称 | 制动装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种制动装置。该制动装置由第一从动活塞(88b)与第二从动活塞(88a)以串联的方式配置在工作缸主体(82)内的串联型构成，将第一从动活塞与第二从动活塞以使在第一从动活塞(88b)的位移方向上的后方侧设置的开口部(95)的内周面与第二从动活塞(88a)的轴部(105)的一部分重叠的方式配置，在轴部(105)设有沿着第二从动活塞(88a)的轴向延伸的长孔(107)，相对于长孔(107)而插入有对第二从动活塞(88a)的初始位置进行限制的连结销(79)。 | ||
| 申请公布号 | CN104203669A | 申请公布日期 | 2014.12.10 |
| 申请号 | CN201380017362.5 | 申请日期 | 2013.03.29 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社;日信工业株式会社 | 发明人 | 村山一昭;铃木治朗;兵藤伸威;小林伸之;酒井恒司 |
| 分类号 | B60T8/17(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 海坤 |
| 主权项 | 一种制动装置，其具有：主缸，其通过制动操作件的操作而产生第一制动液压；以及串联型的从动缸，其借助与所述制动操作件的操作量对应地被驱动的电动机来使杆工作，并且使两个活塞位移而产生第二制动液压，所述制动装置的特征在于，将所述从动缸的所述两个活塞中的、所述杆侧的活塞设为第二活塞，将与所述杆侧相反的位移方向上的活塞设为第一活塞，将所述第一活塞与所述第二活塞以使在所述第一活塞的位移方向上的后方侧设置的开口部的内周面与所述第二活塞的沿着轴向的一侧的一部分重叠的方式配置。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||