一种具有分级耗能减震的阻尼支座

摘要

本实用新型公开了一种具有分级耗能减震的阻尼支座，它包括上滑动板、支座本体、底板及钢阻尼元件，支座本体设置在上滑动板和底板之间，支座本体上端面与上滑动板之间设有能将支座本体与上滑动板发生横向位移的上导轨组件，底板上端面中部开设有滑槽，滑槽内设有能将支座本体与底板发生纵向位移的下导轨组件，钢阻尼元件纵向和/或横向安装在支座本体两侧，其特征在于：支座本体纵向两侧均安装有粘滞性阻尼器，粘滞性阻尼器轴线与下导轨组件平行设置，粘滞性阻尼器包括缸体、设置在缸体内并将缸体分为两个腔室的活塞及沿轴线穿过活塞的活塞杆，缸体设置在底板上方，活塞杆的两端穿出缸体的两端并分别与支座本体固定连接。本实用新型可实现逐级设防、分级耗能目的；可满足桥梁产品设计需求，且具有结构简单、经济实用的特点。

主权项

一种具有分级耗能减震的阻尼支座，它包括上滑动板(1)、支座本体(3)、底板(6)及钢阻尼元件(7)，所述支座本体(3)设置在上滑动板(1)和底板(6)之间，所述支座本体(3)上端面与上滑动板(1)之间设有能将支座本体(3)与上滑动板(1)发生横向位移的上导轨组件(2)，所述底板(6)上端面中部开设有滑槽，所述滑槽内设有能将支座本体(3)与底板(6)发生纵向位移的下导轨组件(4)，所述钢阻尼元件(7)纵向和/或横向安装在所述支座本体(3)两侧，其特征在于：所述支座本体(3)纵向两侧均安装有粘滞性阻尼器(8)，所述粘滞性阻尼器(8)轴线与所述下导轨组件(4)平行设置，所述粘滞性阻尼器(8)包括缸体(8.1)、设置在缸体(8.1)内并将缸体(8.1)分为两个腔室的活塞(8.2)及沿轴线穿过活塞(8.2)的活塞杆(8.3)，所述缸体(8.1)设置在所述底板(6)上方，所述活塞杆(8.3)的两端穿出缸体(8.1)的两端并分别与所述支座本体(3)固定连接。