| 摘要 |
1. Балансирная подвеска мостов транспортного средства, содержащая продольные листовые рессоры, закрепленные средней частью с помощью стремянок к башмаку, а концами установленные на опорах мостов, имеющие резинометаллические шарниры верхние реактивные штанги, установленные одним концом на картере редуктора моста, а другим с помощью кронштейна - на поперечине рамы, и нижние реактивные штанги, кронштейны с запрессованными осями балансиров, жестко закрепленную в кронштейнах поперечную стяжку, на концах которой через проставочные элементы закреплены двухопорные резинометаллические шарниры нижних реактивных штанг, связывающих кронштейны балансиров с балками мостов транспортного средства, отличающаяся тем, что дополнительно содержит закрепленный на мосту стабилизатор поперечной устойчивости, состоящий из стоек и П-образной рамы, при этом концы листовых рессор установлены на опорах мостов через упругие элементы.2. Балансирная подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что верхние реактивные штанги выполнены V-образными.3. Балансирная подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что концы листовых рессор закреплены на упругих элементах с помощью разъемного соединения, например болтового. |
