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RODA COM REGULAGEM DE DISCO PARA VEÍCULO AUTOMOTOR E VEÍCULO DOTADO DE RODA. A presente invenção refere-se a uma roda (1) para um veículo automotor, sendo esta roda (1) configurada para prover a variabilidade no distanciamento entre-rodas (offset) de um veículo. Em suma, a roda com regulagem de disco (1) compreende um aro (3) e um disco (2), sendo ambos os elementos associáveis por intermédio de parafusos (7) e porcas internas 10 (que intercalam o disco 2). Os parafusos (7) e as porcas internas (10) são associados de tal forma ao aro (3) e ao disco (2) que o esterçamento das porcas internas (10) implica diretamente na diminuição (ou aumento) do offset da roda com regulagem de disco (1) em relação ao veículo que compreende esta roda (1). |
