| 摘要 |
<p>본 발명은 크루즈 제어 속도 조절 방법에 관한 것으로, 필터링 시간 상수를 다양하게 설정 가능하게 하여 운전 모드에 따른 다양한 제어가 가능한 크루즈 제어 속도 조절 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로, 에코 모드, 정상 모드 및 스포츠 모드에 따라 스로틀을 조절하고, 변속기 패턴을 조절하여 최적의 토크 출력을 형성하는 것을 요지로 한다. 본 발명에 따르면, 크루즈 제어 작동시 차량 모드별 입력을 통하여 에코 모드, 정상 모드 및 스포츠 모드를 획득하고 이에 응답하여 스로틀을 조절하여 최적의 토크 출력을 형성한다. 따라서, 크루즈 제어 작동시 단순히 추종 속도의 변화만을 구현하는 종래 기술에 비하여 모드를 세분하여 이에 알맞은 토크를 공급할 수 있어 운전자에게 최적의 승차감을 제공할 수 있다. 또한, 에코 모드에서는 스로틀 개도량 변화량을 최대한 적게하여 가속도 보다는 연비 제어를 실시하고, 변속기 패턴에서 저단 설정 제한을 구현하여 연비 향상을 실현할 수 있고, 스포츠 모드에서는 스로틀 개도량 변동을 크게 하여 연비 제어보다는 빠른 순간 가속도를 공급하고 변속기 패턴에서 저단 설정 제어를 구현하여 역동적인 운전을 제공할 수 있다.</p> |
