Antriebssteuerungsvorrichtung für Hybridfahrzeug

摘要

Es wird eine Antriebssteuerungsvorrichtung für ein Hybridfahrzeug geschaffen, mit der auf geeignete Weise zur nächsten Werkstatt gefahren werden kann, wenn ein Elektromotor ausfällt. Wenn ein erster Elektromotor (MG1) oder ein zweiter Elektromotor (MG2 ausfällt, wechselt diese Steuervorrichtung wiederholt zwischen einer Antriebssteuerung, bei der der Elektromotor (MG1), der nicht ausgefallen ist, das heißt der erste Elektromotor (MG1) oder der zweite Elektromotor (MG2), verwendet wird um Leistung zum Fahren zu erzeugen, und einer Ladesteuerung, bei der eine Batterie (55), die eine zum Fahren genutzt Batterie ist, von dem Elektromotor (MG) aufgeladen wird. Daher kann eine ausreichende Antriebsleistung erhalten werden und eine ausreichende Ladungsmenge der Batterie (55) kann sichergestellt werden, auch wenn es zu einem Ausfall des ersten Elektromotors (MG1) oder des zweiten Elektromotors (MG2) kommt.