| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schwenk- oder eine Schwenk- und Teleskoplenkvorrichtung zur Verwendung in einem Fahrzeug. In Übereinstimmung mit einer exemplarischen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eine herkömmliche Struktur, die sowohl mit Schwenkfeststellverzahnungen als auch mit Teleskopfeststellverzahnungen zum Arretieren nach einer Schwenk- oder einer Schwenk- und Teleskopoperation versehen sein sollte, in einer solchen Art und Weise verbessert, dass die Schwenk- oder die Schwenk- und Teleskopoperation durch ein Arretierelement und einen linearen vorstehenden Abschnitt arretiert werden kann. Als Folge davon kann ein Phänomen eines unkorrekten bzw. ungeeigneten Zahneingriffs (Zahn-auf-Zahn-Phänomen) zwischen Verzahnungszähnen verhindert werden, können die Schwenkoperation bzw. Neigungsverstelloperation und die Teleskopoperation gleichzeitig arretiert werden und können benötigte Bauteile reduziert werden, so dass die Materialkosten reduziert werden können. |
