| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein erstes Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in der ein Pumpenkolben (3) hubbeweglich aufgenommen ist, wobei der Pumpenkolben (3) einen innerhalb der Zylinderbohrung (2) ausgebildeten Pumpenarbeitsraum (4) in axialer Richtung begrenzt, der über ein Einlassventil (5) mit Kraftstoff befüllbar und über ein Auslassventil (6) mit einer Hochdruckbohrung (7) verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist das erste Gehäuseteil (1) in eine Bohrung (8) eines weiteren Gehäuseteils (9) eingesetzt, in der auch das Auslassventil (6) aufgenommen ist. Ferner erfindungsgemäß ist das Einlassventil (5) zumindest teilweise in einer schräg zu einer Längsachse (A) der Zylinderbohrung (2) verlaufenden und in den Pumpenarbeitsraum (4) mündenden Bohrung (10) des ersten Gehäuseteils (1) schraublos aufgenommen.</p> |
