发明名称 |
车门加强结构和车门、具有该车门的车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车门加强结构和车门、具有该车门的车辆。所述车门加强结构包括:防撞梁,所述防撞梁沿横向倾斜设在所述车门内板上,其中所述防撞梁的两端中的第一端与所述车门内板的铰接侧边框相连且第二端与和所述车门内板的铰接侧相对的自由侧边框相连;以及加强梁,所述加强梁的两端中的第一端与所述防撞梁的第一端相连,所述加强梁的两端中的第二端与所述车门内板的下边框相连。根据本实用新型实施例的车门加强结构可以使车门具有较好的抗振性,可以提高车门的强度和刚度,进而可以降低车门的变形量。 |
申请公布号 |
CN203978197U |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201420144954.5 |
申请日期 |
2014.03.27 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
谢红清;王雪振;张华;梁建章;余治 |
分类号 |
E06B3/70(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
E06B3/70(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
贾玉姣 |
主权项 |
一种车门加强结构,所述车门包括车门内板,其特征在于,所述车门加强结构包括: 防撞梁,所述防撞梁沿横向倾斜设在所述车门内板上,其中所述防撞梁的两端中的第一端与所述车门内板的铰接侧边框相连且第二端与和所述车门内板的铰接侧相对的自由侧边框相连;以及 加强梁,所述加强梁的两端中的第一端与所述防撞梁的第一端相连,所述加强梁的两端中的第二端与所述车门内板的下边框相连。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |