| 发明名称 | 用于内燃机的控制设备 | ||
| 摘要 | 在开始启动后，ECU(20)执行控制，使得在配备有CPS的气缸上执行第一燃烧循环(步骤100)。在此之后，在第一燃烧循环中发生自点火，并且气缸内压力变化。ECU(20)通过使用气缸压力传感器(22)，检测气缸内压力变化，并且将其最大值获得为值Pmax(步骤102)。接着，在发动机冷却液温度或气缸内空气量的基础上，校正所获得的值Pmax(步骤104)。ECU(20)将值Pmax和辛烷值(RON)之间的关系预存储为映射。ECU(20)由该映射确定对应于值Pmax的辛烷值(RON)(步骤106)。 | ||
| 申请公布号 | CN104185730A | 申请公布日期 | 2014.12.03 |
| 申请号 | CN201380014941.4 | 申请日期 | 2013.04.03 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 佐佐木望 |
| 分类号 | F02D35/02(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02D41/34(2006.01)I | 主分类号 | F02D35/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 鲁山;孙志湧 |
| 主权项 | 一种用于火花点火型内燃机的控制设备，其特征在于包括：气缸内压力检测装置，用于检测所述内燃机的一个或多个气缸的气缸内压力；以及燃料特性确定装置，用于在所述内燃机开始启动后第一次执行火花点火的第一燃烧循环期间，通过使用所述气缸内压力检测装置，检测在开始压缩冲程后且在执行火花点火前由自点火引起的气缸内压力变化，并且用于基于所述气缸内压力变化，确定由所述内燃机使用的燃料的燃料特性。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||