发明名称 采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统
摘要 本实用新型公开了采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统,旨在克服现有固定传动比转向系统轻与灵的矛盾,所述的汽车主动转向系统包括转向盘(47)、转向轴(52)、转向传动轴(48)、摆线针轮式传动机构(49)、转阀(50)与转向器(51)。转向盘(47)采用花键副与转向轴(52)上端连接,转向轴(52)下端采用万向节与转向传动轴(48)上端连接,转向传动轴(48)下端采用万向节与摆线针轮式传动机构(49)的输入轴(21)右端连接,摆线针轮式传动机构(49)的3号齿轮(3)与转阀(50)的转向小齿轮轴(1)的右端采用花键副连接,转向小齿轮轴(1)的转向小齿轮(1c)与转向器(51)上的齿条部分啮合连接。
申请公布号 CN203974923U 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201420423052.5 申请日期 2014.07.29
申请人 吉林大学 发明人 王军年;潘乙山;马清芝;李晗;孙文;王庆年
分类号 B62D3/02(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I 主分类号 B62D3/02(2006.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 齐安全;胡景阳
主权项 一种采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统,其特征在于,所述的采用摆线针轮机构的汽车主动转向系统包括有转向盘(47)、转向轴(52)、1号万向节(53)、转向传动轴(48)、2号万向节(54)、摆线针轮式传动机构(49)、转阀(50)与转向器(51);所述的转向盘(47)采用花键副与转向轴(52)的上端连接,转向轴(52)的下端采用1号万向节(53)与转向传动轴(48)的上端连接,转向传动轴(48)的另一端采用2号万向节(54)与摆线针轮式传动机构(49)中的输入轴(21)右端连接,摆线针轮式传动机构(49)中的3号齿轮(3)与转阀(50)中的转向小齿轮轴(1)的右端采用花键副连接,转向小齿轮轴(1)的转向小齿轮(1c)与转向器(51)上的齿条部分啮合连接。
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