发明名称 |
一种发动机罩板吊具 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机罩板吊具,包括由四条边框构成的框架,相邻两条边框的相交处设有抓手,所述抓手连接有抓手气缸,在所述框架的边框下部靠近所述抓手的位置设有定位块,所述框架的其中一条边框下部设有粗导杆,所述框架内固定连接有支撑架,所述支撑架上设有吊耳。本实用新型的有益效果为:通过本实用新型的吊具,可以避免人工手动搬运发动机罩板所带来的安全隐患以及对发动机罩板的损伤,一个工人即可操作吊具搬运大尺寸的总成;从四个角度抓起总成,零件基本不存在变形,降低员工操作强度;还可在吊具上检查零件外观质量。 |
申请公布号 |
CN203976208U |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201420361443.9 |
申请日期 |
2014.07.01 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
杨志源;李裕连;邵传兵 |
分类号 |
B66C1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
杨雪松 |
主权项 |
一种发动机罩板吊具,其特征在于,包括由四条边框构成的框架,相邻两条边框的相交处设有抓手,所述抓手连接有抓手气缸,在所述框架的边框下部靠近所述抓手的位置设有定位块,所述框架的其中一条边框下部设有粗导杆,所述框架内固定连接有支撑架,所述支撑架上设有吊耳。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |