偏心摆叶发动机进气增压器

摘要

本实用新型公开了一种偏心摆叶发动机进气增压器，能使发动机进气效率提高相应的使发动机输出功率增高燃油消耗下降，其主要由驱动机构、摆叶轨室、偏心摆叶挤气增压腔和泄压阀组成，发动机曲轴前端的皮带轮旋转通过皮带驱动驱动机构驱动偏心摆叶挤气增压腔内的偏心安装于腔套中的叶轴旋转，叶轴旋转带动摆叶旋转时打开吸入空滤过滤的进气收拢时挤出增加压力的进气，摆叶的打开和收拢由摆叶轨室内的摆叶轨臂依轨道旋转连动控制，泄压阀直接泄放高于规定的气压保证了进气气压的平稳，偏心摆叶发动机进气增压器于发动机上安装需求空间小且方便，还不受高温等的影响性能极其稳定。

主权项

偏心摆叶发动机进气增压器，其特征在于主要由驱动机构(1)、摆叶轨室(2)、偏心摆叶挤气增压腔(3)和泄压阀(4)组成，底座(30)、下腔盖(29)、腔体(28)、上腔盖(27)、摆叶轨室套(14)、摆叶轨室盖板(13)和驱动机构外壳(9)依次叠加以螺栓紧固在一起，驱动机构(1)位于驱动外壳(9)内，摆叶轨室(2)位于摆叶轨室盖板(13)和上腔盖(27)之间，偏心摆叶挤气增压腔位于上腔盖(27)与底座(30)之间。