汽车发动机汽缸模具齿轮联动双向抽芯机构

摘要

汽车发动机汽缸模具齿轮联动双向抽芯机构，包括抽芯滑块，抽芯滑块中设置联动轴，联动轴上安装管孔抽芯齿轮和联动齿轮，在抽芯滑块的上部设置管孔抽芯齿块，管孔抽芯齿轮与管孔抽芯齿块相啮合，管孔抽芯齿块下安装管孔抽芯杆，管孔抽芯杆与注塑成型的汽车发动机汽缸的进气管相配合，在抽芯滑块的下部设置圆孔抽芯齿条，圆孔抽芯齿条上安装圆孔抽芯杆，圆孔抽芯杆与注塑成型的汽车发动机汽缸的固定圆孔相配合，在抽芯滑块的一侧安装抽芯油缸，抽芯油缸的活塞杆通过连接块连接联动抽芯齿条，联动抽芯齿条与主动齿轮相啮合，主动齿轮中安装主动轴，主动轴连接被动齿轮，联动齿轮和圆孔抽芯齿条各自与被动齿轮相啮合。

主权项

汽车发动机汽缸模具齿轮联动双向抽芯机构，包括安装在模具动模部分上的抽芯滑块（1），其特征在于所述的抽芯滑块中设置联动轴（2），联动轴上安装管孔抽芯齿轮（3）和联动齿轮（4），在抽芯滑块（1）的上部设置管孔抽芯齿块（5），管孔抽芯齿轮（3）与管孔抽芯齿块（5）相啮合，管孔抽芯齿块（5）下安装管孔抽芯杆（6），管孔抽芯杆（6）与注塑成型的汽车发动机汽缸（7）的进气管（8）相配合，在抽芯滑块（1）的下部设置圆孔抽芯齿条（9），圆孔抽芯齿条（9）上安装圆孔抽芯杆（10），圆孔抽芯杆（10）与注塑成型的汽车发动机汽缸（7）的固定圆孔（11）相配合，在抽芯滑块（1）的一侧安装抽芯油缸（12），抽芯油缸（12）的活塞杆（13）通过连接块（14）连接联动抽芯齿条（15），联动抽芯齿条（15）与主动齿轮（16）相啮合，主动齿轮（16）中安装主动轴（17），主动轴连接被动齿轮（18），联动齿轮（4）和圆孔抽芯齿条（9）各自与被动齿轮（18）相啮合。