发明名称 一种制动总泵装配用气缸压紧头
摘要 本发明涉及一种制动总泵装配用气缸压紧头,包括压紧头主体,压紧头主体上端面设有螺纹孔,压紧头主体下端面设有倒锥形孔,压紧头主体下部设有扩口槽,倒锥形孔与扩口槽相通,倒锥形孔的上底面布有滚动体,倒锥形孔内通有压柱,压柱位于倒锥形孔内的部分设有大径区,压柱的大径区的直径大于倒锥形孔孔口处的直径。本发明采用压柱可在压紧头主体内设置的滚动体上转动的形式,大大降低了转动压柱所需要施加的力矩,使得当气缸的轴将端盖压向柱塞孔时,可用手及时转动压紧在压柱下端的端盖,使端盖及时与柱塞孔端部的内螺纹配合,大大提高了端盖安装的效率,极大地降低了端盖的配合安装难度。
申请公布号 CN104175094A 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201410345140.2 申请日期 2014.07.19
申请人 芜湖恒坤汽车部件有限公司 发明人 夏坤财
分类号 B23P19/027(2006.01)I 主分类号 B23P19/027(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种制动总泵装配用气缸压紧头,包括压紧头主体(1),其特征在于:所述压紧头主体(1)上端面中央设有螺纹孔(101),压紧头主体(1)下端面中央设有倒锥形孔(103),所述压紧头主体(1)下部设有扩口槽(102),所述倒锥形孔(103)与扩口槽(102)相通,倒锥形孔(103)的上底面布有滚动体(3),倒锥形孔(103)内通有压柱(2),所述压柱(2)位于倒锥形孔(103)内的部分设有大径区(201),压柱(2)的大径区(201)的直径大于倒锥形孔(103)孔口处的直径。
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