发明名称 一种提轨推拉轨枕装置
摘要 本发明公开了一种提轨推拉轨枕装置,是由提轨推拉装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成,轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁,提轨推拉装置、发电机、和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上,轨道车由工程车牵引,监视器设于牵引车驾驶室内,发电机为油泵提供动力,液压系统箱内装有油箱、油泵、各种液压阀;本发明的提轨推拉装置能将推拉轨枕装置快速对准待推出或拉入的轨枕;推拉轨枕的控制机构和结构简单、工作可靠;易于实现程序自动控,制操作方便,省时工作效率高,可以充分、合理利用有限的线路修理“天窗”作业时间,完成换枕工作。
申请公布号 CN104179098A 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201410447583.2 申请日期 2014.09.04
申请人 昆明学院 发明人 于向军;胡信鹏
分类号 E01B29/13(2006.01)I 主分类号 E01B29/13(2006.01)I
代理机构 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人 张建成
主权项 一种提轨推拉轨枕装置,其特征在于:由提轨推拉轨枕装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成,轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁,提轨推拉轨枕装置、发电机、和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上,轨道车由工程车牵引,监视器设于牵引车驾驶室内,发电机为油泵提供动力;所述的提轨推拉轨枕装置是由提轨装置和推拉轨枕装置组成,提轨装置由固定套筒、双活塞式双出杆液压油缸、两个伸缩臂和两个提轨油缸组成,双活塞式双出杆液压油缸的缸筒上设有连接底板、活塞杆,活塞杆自由端设有法兰盘,固定套筒设有两个双耳环,伸缩臂设有圆弧形曲面,提轨油缸的缸体上固连有加力板和单耳环,提轨油缸活塞杆自由端固连有撑板;所述的推拉轨枕装置是由固定套筒、伸缩套筒、油缸、两个第一阻力组件、两个第二阻力组件和抓取组件组成,固定套筒上设有两个第一双耳环、两个第二双耳环和四个方孔,伸缩套筒上设有两个第一曲面阻力滑道、两个第二曲面阻力滑道、两个安装沉孔、两个单耳环和长方槽;油缸的缸体上设有法兰盘、活塞杆伸出端设有法兰盘;第一阻力组件是由第一阻力杆、扭簧和销轴组成,第一阻力杆设有销孔和圆柱面,第二阻力组件是由第二阻力杆、扭簧和销轴组成,第二阻力杆设有销孔和圆柱面;所述的抓取组件是由机械爪、机械爪加力组件和机械爪位置控制组件组成,机械爪是由第一杠杆、第二杠杆、两个第一销轴、两个压板和两个第二销轴组成,第一杠杆上设有定位板、第一销孔和第二销孔,第二杠杆上设有定位板、第一销孔和第二销孔,压板上固连防滑橡胶层和双耳环,机械爪加力组件是由推拉圆杆、套筒、第一截锥涨块、第二截锥涨块、两个撑块、两个滑动定位销、两个螺旋拉簧、两个撑块双向限位板和两个加力板组成,推拉圆杆设有法兰盘、螺纹轴段和圆轴段;截锥涨块设有轴孔和锥面,撑块设有两个滑动定位销孔、两个安装螺旋拉簧槽、两个固连于其上的圆销、两个对称的少半椭圆锥孔和半圆孔,螺旋拉簧设有两个安装圆环,撑块双向限位板设有杠杆限位板和方孔,机械爪位置控制组件是由悬架、第一半轴、第二半轴、两个扭簧、不完全齿轮和螺母组成,悬架设有轴孔、第一悬臂梁、第一齿条、第二悬臂梁、第二齿条,第一半轴设有双耳环、内螺纹孔和轴颈,第二半轴设有双耳环和外螺纹轴段;所述的摄像组件由摄像头和摄像头支架组成,摄像头支架上设有与摄像头轴线共面的等腰梯形参考平面和底板,摄像头固连于摄像头支架上;固定套筒对称固连于轨道车两个纵梁上,双活塞式双出杆液压油缸两个活塞杆的伸出端法兰盘分别与伸缩臂固连后,穿套于固定套筒中,使双活塞式双出杆液压油缸的缸筒连接底板置于固定套筒中间对称位置并将两者固连成一体,提轨油缸的缸体上单耳环与固定套筒双耳环同轴穿入销轴,组成提轨装置;摄像组件通过摄像头支架底板固连于提轨装置固定套筒上;第一齿条和第二齿条分别固连于第一悬臂梁和第二悬臂梁上,第一悬臂梁和第二悬臂梁分别固连于悬架上;将第一截锥涨块和套筒依次套设于推拉圆杆上,将两个滑动定位销分别插入其中一个撑块的两个滑动定位销孔,两个滑动定位销与另一个撑块的两个滑动定位销孔同轴并插入,两个螺旋拉簧置于两个撑块组成的两个螺旋拉簧槽中,螺旋拉簧两个安装圆环分别套设于两个撑块的两圆销上,将两个撑块套设于推拉圆杆上,然后将第二截锥涨块与第一个截锥涨块对称套设于推拉圆杆上,悬架轴孔套设推拉圆杆上螺母预紧,推拉圆杆法兰盘与油缸活塞杆法兰盘固连一体,油缸穿入固定套筒使油缸的缸体法兰盘对称固连于固定套筒后端盖上,伸缩套筒沿推拉圆杆穿入固定套筒至其上的两个安装沉孔正对两个撑块,将两个撑块双向限位板对称插入两个安装沉孔中的两个撑块两侧,并将撑块双向限位板固连于伸缩套筒上,将两个加力板分别固连于两个撑块左右侧面上;扭簧、第一阻力杆和固定套筒的第一双耳环同轴后,将销轴穿入,组成第一阻力组件;扭簧、第二阻力杆和固定套筒第二双耳环同轴后,将销轴穿入,组成第二阻力组件;在扭簧的作用下,铰接于固定套筒左右两侧第一双耳环的两个第一阻力杆,压入固定套筒的两个方孔内,两个第一阻力杆的两个圆柱面始终压在伸缩套筒侧面上;在扭簧的作用下,铰接于固定套筒左右两侧第二双耳环的两个第二阻力杆,压入固定套筒的两个方孔内,两个第二阻力杆的两个圆柱面始终压在伸缩套筒侧面上,固定套筒固连于轨道车的两个纵梁上;第一半轴穿套伸缩套筒左边单耳环后,将扭簧穿套于第一半轴上,再将不完全齿轮套设并固定在第一半轴的轴颈上,第二半轴穿套伸缩套筒右边单耳环后,将扭簧穿套于第二半轴上,再将第二半轴外螺纹轴段旋入第一半轴内螺纹孔中,第一杠杆的第一销孔与第一半轴双耳环同轴穿入第一销轴,第一杠杆第二销孔与压板双耳环同轴穿入第二销轴,第二杠杆的第一销孔与第二半轴的双耳环同轴穿入第一销轴,第二杠杆的第二销孔与压板的双耳环同轴穿入第二销轴,组成机械爪,机械爪在不完全齿轮与第一齿条和第二齿条控制下处于水平状态。
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