无弹条轨道扣件系统

摘要

无弹条轨道扣件系统，轨距垫板上方设置有板下弹性垫板，板下弹性垫板上方设置有垫板，垫板上方设置有轨下垫板，钢轨放置在轨下垫板的上表面，固定件为尼龙轨距扣板，尼龙轨距扣板是由玻纤增强尼龙66制作成的，尼龙轨距扣板一端的下表面与钢轨轨底一端的上表面接触且斜面相匹配，尼龙轨距扣板另一端的下表面与垫板的上表面接触，螺旋道钉依次穿通尼龙轨距扣板、垫板、板下弹性垫板、轨距垫板后与混凝土枕形成锁紧配合。结构简单，扣压强度与采用弹条扣件相当，成本降低三分之一，并且能有效缓解锈蚀问题，延长了使用寿命，同时可起到降噪减震作用，提高了车在行驶过程中的安全性和可靠性。

主权项

无弹条轨道扣件系统，包括设置在混凝土枕(9)凹槽内的轨距垫板(6)，轨距垫板(6)的纵截面形状为凹字形，轨距垫板(6)上方设置有板下弹性垫板(5)，板下弹性垫板(5)上方设置有垫板(4)，垫板(4)上方设置有轨下垫板(7)，钢轨(11)放置在轨下垫板(7)的上表面，轨下垫板(7)的尺寸与钢轨(11)轨底的底面尺寸相匹配，钢轨(11)借助螺旋道钉(1)和固定件的配合与混凝土枕(9)形成锁紧配合，其特征在于：所述的固定件为尼龙轨距扣板(8)，尼龙轨距扣板(8)是由玻纤增强尼龙66制作成的，尼龙轨距扣板(8)一端的下表面与钢轨(11)轨底一端的上表面接触且斜面相匹配，尼龙轨距扣板(8)另一端的下表面与垫板(4)的上表面接触，螺旋道钉(1)依次穿通尼龙轨距扣板(8)、垫板(4)、板下弹性垫板(5)、轨距垫板(6)后与混凝土枕(9)形成锁紧配合。