发明名称 电动车震动能收集系统
摘要 电动车震动能收集系统,将两侧的独立悬挂半轴之间直接用、中间半轴支撑轴连接,在左、右车轮内侧加装半月型支撑架,半月型支撑架顶端的外侧面和车轮的外侧面重合,通过半月型支撑架顶端拉动活动的连接杆和弓型延伸支架,在弓型延伸支架支撑轴的支撑下、拉动活动的连接杆和往复式发电机往复运动发电,弓型延伸支架支撑轴到左端活动的连接轴销的距离、和弓型延伸支架支撑轴到右端活动的连接轴销的距离相等,弓型延伸支架支撑轴固定在车体上,中间半轴支撑轴或(驱动齿)到左侧车轮距离、和中间半轴支撑轴或(驱动齿)到右侧车轮的距离相等。
申请公布号 CN203974581U 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201420317900.4 申请日期 2014.06.11
申请人 刘言成;刘立上;殷木云 发明人 刘言成;殷木云;刘立上
分类号 B60L11/14(2006.01)I;B60G13/18(2006.01)I 主分类号 B60L11/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 电动车震动能收集系统是将电动车震动能增大、收集转换的发电装置,将两侧的独立悬挂半轴之间直接用、中间半轴支撑轴连接,在左、右车轮内侧加装半月型支撑架,半月型支撑架顶端的外侧面和车轮的外侧面重合,通过半月型支撑架顶端拉动活动的连接杆和弓型延伸支架,在弓型延伸支架支撑轴的支撑下、拉动活动的连接杆和往复式发电机往复运动发电,弓型延伸支架支撑轴到左端活动的连接轴销的距离、和弓型延伸支架支撑轴到右端活动的连接轴销的距离相等,弓型延伸支架支撑轴固定在车体上,中间半轴支撑轴或驱动齿到左侧车轮距离、和中间半轴支撑轴或驱动齿到右侧车轮的距离相等。 
地址 230000 安徽省合肥市经济技术开发区临湖社区一期23幢1105室