发明名称 |
一种穿梭式涵洞衬砌钢模台车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种穿梭式涵洞衬砌钢模台车,用于路桥工程中的涵洞浇筑,包括底盘系统、主体框架、模板系统和模板位移系统;底盘系统包括设置在主体框架的底部框架底部的行走轮总成,行走轮总成与底部框架之间设有竖直的顶升油缸;模板系统包括平面模板组成的侧墙模板和顶模,分别铺设在主体框架的顶部和两侧;模板位移系统包括侧模调整油缸和顶模顶升油缸,侧模调整油缸横向设置在主体框架两侧与侧墙模板连接,顶模顶升油缸顶部竖直设置在主体框架的顶部框架上与顶模连接。本实用新型降低了了人工浇筑涵洞的劳动量,保证了涵洞混凝土衬砌的质量,提高了施工效率,可以广泛在路桥施工过程中进行推广。 |
申请公布号 |
CN203977309U |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201420399753.X |
申请日期 |
2014.07.18 |
申请人 |
宋仲华 |
发明人 |
宋仲华 |
分类号 |
E01F5/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I |
主分类号 |
E01F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
长沙市融智专利事务所 43114 |
代理人 |
颜勇 |
主权项 |
一种穿梭式涵洞衬砌钢模台车,其特征在于:包括底盘系统、主体框架、模板系统和模板位移系统;底盘系统包括设置在主体框架的底部框架底部的行走轮总成(10),行走轮总成(10)与底部框架之间设有竖直的顶升油缸(12);模板系统包括平面模板组成的侧墙模板(1)和顶模(22),分别铺设在主体框架的顶部和两侧;模板位移系统包括侧模调整油缸和顶模顶升油缸(19),侧模调整油缸横向设置在主体框架两侧与侧墙模板(1)连接,调整侧墙模板(1)的横向位移,顶模顶升油缸(19)竖直设置在主体框架的顶部框架上与顶模(22)连接,调整顶模(22)的竖直位移。 |
地址 |
550000 贵州省贵阳市6号信箱 |