速差自控器

摘要

一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，主轴还套接有侧板和摩擦片，连接在主轴端部的螺母及碟形垫片则将侧板、摩擦片和转动盘靠拢压紧，侧板上铰接有二个以上的止转棘爪，止转棘爪通过小弹簧弹性收拢，和止转棘爪对应配合的内齿圈则设在壳体的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。本实用新型的结构合理，摩擦缓冲机构设置在中心，不仅装配方便，而且摩擦片受到的作用力均匀稳定，在止转棘爪离心甩开并卡住内齿圈时，转动盘可以继续缓慢转动并摩擦停止，不会瞬间立刻锁止，能够有效缓冲减少止坠的冲击力，防止人体伤害。

主权项

一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，其特征为：主轴（2）还套接有侧板（8）和摩擦片（9），连接在主轴（2）端部的螺母（10）及碟形垫片（11）则将侧板（8）、摩擦片（9）和转动盘（3）靠拢压紧，侧板（8）上铰接有二个以上的止转棘爪（12），止转棘爪（12）通过小弹簧（13）弹性收拢，和止转棘爪（12）对应配合的内齿圈（14）则设在壳体（1）的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。