城铁车辆无平台铝合金车顶结构

摘要

一种城铁车辆无平台铝合金车顶结构，其特征在于：整个车顶全部采用通长铝合金材料的中顶板双面自动焊结构，车顶整体合成，在平顶上焊接机组安装座，在车顶设有送风口和回风口，在开口处内侧焊接密封框，车顶铝合金型材内部带有滑槽，在中顶板上表面焊接下线管和扎线滑槽。本实用新型无平台车顶结构采用通长铝合金型材焊接而成，整车断面一致，因此整车的刚度均匀，应力集中区域较少。由于没有空调机组平台结构，减少一部分焊缝，且不易产生积水，同时有利于空调机组位置的调整；车顶无空调机组平台，车顶整体结构一致，其冷凝水以及雨水直接流到车顶表面，并沿着雨檐由端部排水管排到地面。无机组平台结构的车顶，省去机组平台与圆弧车顶之间的过渡结构，因此在相同限界前提下，无机组平台结构的圆弧车顶重量相对轻100Kg左右。

主权项

一种城铁车辆无平台铝合金车顶结构，其特征在于：整个车顶全部采用通长铝合金材料的中顶板双面自动焊结构，车顶整体合成，在平顶上焊接机组安装座，在车顶设有送风口和回风口，在送风口和回风口的开口处内侧均焊接密封框，车顶铝合金型材内部带有滑槽，在中顶板上表面焊接下线管和扎线滑槽。