一种混合动力客车散热水箱风扇总成

摘要

本实用新型涉及一种混合动力客车散热水箱风扇总成，包括依次并排连接为一体的第一散热器、第二散热器和中冷器。第一散热器的水路与发动机的水路相连通，第二散热器的水路与电机的水路相连通，中冷器的气路与发动机的气路相连通。第一散热器的进水口处设有第一进水温度传感器，第二散热器的进水口处设有第二进水温度传感器，中冷器的进气口处设有进气温度传感器。所述的第一散热器、第二散热器和中冷器上分别固定设置有若干个散热风扇。由以上技术方案可知，本实用新型不仅简化了管路连接和安装程序，使整车布置更加简单快捷；还提高了整车空间利用率，保证了整车的稳定性。

主权项

一种混合动力客车散热水箱风扇总成，其特征在于：包括依次并排连接为一体的第一散热器（1）、第二散热器（2）和中冷器（3）；所述的第一散热器（1）的水路与发动机的水路相连通，所述的第二散热器（2）的水路与电机的水路相连通，所述的中冷器（3）的气路与发动机的气路相连通；所述的第一散热器（1）的进水口处设有第一进水温度传感器（5），所述的第二散热器（2）的进水口处设有第二进水温度传感器（6），所述的中冷器（3）的进气口处设有进气温度传感器（7）；所述的第一散热器（1）、第二散热器（2）和中冷器（3）上分别固定设置有若干个散热风扇（4）。