具有增升系统的飞行器

摘要

本发明涉及一种具有增升系统的飞行器，包括：至少一个飞行控制计算机(51)；增升本体，其分别设置在飞行器的一个机翼上；驱动装置，其联接于所述本体；致动装置，其借助于模拟数据连接而连接于所述驱动装置以产生用于调节增升本体的调节状态的致动指令；输入装置，其设置在飞行器的驾驶舱中以输入用于调节增升本体的目标指令；以及传感器，其用于获取增升本体的调节状态并借助于模拟信号线路连接于致动装置。根据本发明，输入装置借助于数字数据连接而连接于致动装置以确定用于调节增升本体的目标指令。根据本发明，致动装置安装在飞行器机身的载货区域中并安装在如下区域(L3)中，即：该区域(L3)从具有当从翼肋骨(F4)的前侧(F4-1)观察时自该处延伸至飞行器前端(F1)的机身长度的三分之一距离((L1)/3)的点延伸至具有当从翼肋骨(F4)的后侧(F4-2)观察时自该处延伸至飞行器(F)尾部处的机身端部(F2)的机身长度(L2)的三分之一距离((L2)/3)的点。

主权项

一种具有增升系统的飞行器(F)，包括：飞行控制计算机(51)，增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)，在所述飞行器(F)的每个相应的机翼上设置至少一个所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)，所述至少一个增升本体能够相对于所述相应的机翼进行调节，驱动装置(110、210)，所述驱动装置与所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)相联接，所述驱动装置设置成使其基于启动指令在缩回位置与延伸位置之间调节所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)，启动装置(120、220)，所述启动装置经由模拟数据连接而连接于所述驱动装置并包括启动功能，所述启动功能用于产生用以设定所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)的调节状态的启动指令并且用于产生在系统故障的情况下用以锁定所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)的监控和锁定指令，其中，所述启动装置(120、220)经由数字数据连接而连接于所述飞行控制计算机(51)以接收与飞行状态相关的数据，输入装置(55)，所述输入装置设置在所述飞行器的驾驶舱中以输入用于调节所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)的目标指令，传感器，所述传感器用于检测所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)的调节状态，所述传感器经由模拟数据信号线路连接于所述启动装置(120、220)，其特征在于，所述输入装置经由数字数据连接(DB)而连接于所述启动装置(120、220)以传送用于调节所述增升本体(13a、13b；14a、14b；A、B；C、D)的目标指令，并且所述增升系统(HAS)的所述启动装置(120、220)安装在飞行器机身(F3)的载运物区域中并安装在如下区域(L3)中，即：当在所述飞行器机身(F3)的纵向方向(X)上观察时，所述区域(L3)从以自翼盒(F4)的前侧(F4‑1)延伸至所述飞行器的端头(F1)的机身长度(L1)的三分之一距离((L1)/3)与所述翼盒(F4)的所述前侧(F4‑1)间隔开的位置延伸直至以自所述翼盒(F4)的后侧(F4‑2)延伸至所述飞行器(F)的尾端处的机身端部(F2)的机身长度(L2)的三分之一距离((L2)/3)与所述翼盒(F4)的所述后侧(F4‑2)间隔开的位置。