发明名称 |
摩托车链条润滑器 |
摘要 |
摩托车链条润滑器涉及链条润滑装置。是为了解决手工打油的麻烦。可为链盒封闭的链条定时自动供油以减轻发动机负荷和减少链条飞轮磨损为目的。首先设计一个与摩托车电源相匹配的电机泵,另外设计盛油容器安放在燃料油箱的下面,把电机泵的进油口伸进盛油容器里,电机泵的正极电源与电路板的正极电源相连。电机泵的负极与电路板的负极相连,电路板的正、负极与车锁控制的正、负极相连,通电后电机泵扬程将润滑油通过抛物线油管送到单向阀里,扬程传的力克服阀内弹簧力打开阀门将油送出单向阀,经三通和气阀门送至链条完成润滑;电路板定时断开后,电机泵停止工作不再扬程传力,单向阀立即关闭阀门停止润滑。 |
申请公布号 |
CN104176165A |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201410323350.1 |
申请日期 |
2014.07.09 |
申请人 |
张远方 |
发明人 |
张远方 |
分类号 |
B62J31/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J31/00(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种摩托车链条润滑器,其设置有电机泵,定时电路板,抛物线输油管,单向阀,气阀门,U型盛油容器,其特征在于:电机泵内旋转叶轮设计成三重同方向同轴错位接力叶轮,那就是底和面的叶轮同方向同位置固定在轴上;中间叶轮一并与底和面叶轮同方向错位固定在同一轴上,底、面叶轮各占叶轮总宽的百分之三十,中间叶轮占叶轮总宽的百分之三十,中间叶轮占叶轮总宽的百分之四十;定时电路板当CPU(A)、CPU(B)、CPU(C)后启动三个芯片的预设程序工作,其中:CPU(A)记忆芯片通过R(B)抗阻后输入正极电源;<img file="FSA0000106032990000011.GIF" wi="100" he="89" />和<img file="FSA0000106032990000012.GIF" wi="97" he="84" />将正、负极稳压和稳定之后启动预设CPU(A)记忆芯片中的程序,帮助记录CPU(B)计时芯片中预设的计时程序的开始和停止时间,当CPU(B)内预设程序到达额定时间,程序指令CPU(C)工作;当CPU(B)的程序中额定时间未到而停止CPU(A)的记忆程序记录,下次计时芯片只能从停止时的时间再工作;当CPU(B)内通电时间到达额定时间后程序指令CPU(C)工作,定时通电程序指令<img file="FSA0000106032990000015.GIF" wi="76" he="71" />三极管连通<img file="FSA0000106032990000013.GIF" wi="54" he="63" />继电器负极,再经<img file="FSA0000106032990000014.GIF" wi="54" he="64" />继电器输入正、负极<img file="FSA0000106032990000016.GIF" wi="93" he="89" />稳压后继电器连通正极出线启动电机泵工作。 |
地址 |
555100 贵州省铜仁市石阡县甘溪乡扶堰村张家寨 |