| 发明名称 | 全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，包括胎体帘布以及设置在胎体帘布上的带束层构件，带束层构件由1#带束层、2#带束层、3#带束层、4#带束层以及冠带层组成；在胎体帘布上贴合有1#带束层，在1#带束层上贴合有2#带束层；在2#带束层（2）上贴合有3#带束层；在3#带束层上贴合有4#带束层；在4#带束层上缠绕有纤维冠带层，纤维冠带层的两端均超过钢丝带束层中最宽的带束层两端10～20mm。本实用新型通过纤维缠绕冠带层来缠绕四层结构的钢丝带束层，保证了冠部的抗刺扎强度；延缓了钢丝的老化；纤维缠绕冠带层的热收缩特性提供了对轮胎的束缚能力，并保证了此轮胎的承载性能比采用普通四层钢丝带束层结构的轮胎承载性能高。 | ||
| 申请公布号 | CN203974415U | 申请公布日期 | 2014.12.03 |
| 申请号 | CN201420242622.0 | 申请日期 | 2014.05.13 |
| 申请人 | 贵州轮胎股份有限公司 | 发明人 | 景瑜;向宗义;石汉臣;胡孝群;姜张华 |
| 分类号 | B60C9/02(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 李亮;程新敏 |
| 主权项 | 一种全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构，包括胎体帘布（5）以及设置在胎体帘布（5）上的带束层构件，其特征在于：带束层构件由1#带束层（1）、2#带束层（2）、3#带束层（3）、4#带束层（4）以及纤维冠带层（6）组成；在胎体帘布（5）上贴合有1#带束层（1），在1#带束层（1）上贴合有2#带束层（2）；在2#带束层（2）上贴合有3#带束层（3）；在3#带束层（3）上贴合有4#带束层（4）；在4#带束层（4）上缠绕有纤维冠带层（6），纤维冠带层（6）为纤维帘线螺旋缠绕的周向增强层，纤维冠带层（6）的纤维帘线与轮胎周向夹角小于或等于1°，纤维冠带层（6）的两端均超过钢丝带束层中最宽的带束层两端10～20mm。 | ||
| 地址 | 550008 贵州省贵阳市百花大道41号 | ||