发明名称 |
用于具有ISG的车辆的发动机起动控制系统及其方法 |
摘要 |
一种用于具有ISG的车辆的发动机起动控制系统及其方法。具有ISG的车辆的发动机起动控制方法可以包括:在怠速停止状态下,确定是否检测到重新起动发动机的请求;当检测到重新起动所述发动机的请求时,根据曲轴的角度确定最接近TDC的汽缸;以及通过ISG的操作而起动曲柄起动操作,并且通过控制最接近TDC的汽缸的起动燃料喷射量和点火时间来重新起动所述发动机。 |
申请公布号 |
CN104179586A |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201310751414.3 |
申请日期 |
2013.12.31 |
申请人 |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人 |
韩永锡 |
分类号 |
F02D41/06(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种具有怠速停止和起动ISG的车辆的起动控制装置,包括:驾驶信息检测单元,所述驾驶信息检测单元检测对驾驶所述车辆必要的状态信息;ISG,所述ISG在重新起动状态下操作为电动机以便执行曲柄起动操作,并且在充电状态下操作为发电机以便为电池充电;燃料喷射单元,所述燃料喷射单元将燃料喷射到在压缩冲程中的汽缸;点火单元,所述点火单元点燃在所述压缩冲程中的汽缸中的燃料;以及控制单元,当在怠速停止状态下检测到重新起动发动机的请求时,所述控制单元根据曲轴的角度来确定最接近上死点TDC的汽缸,控制所确定的汽缸的燃料喷射和点火时间,并且重新起动发动机。 |
地址 |
韩国首尔 |