发明名称 |
一种基于环境估计的船舶运动补偿控制方法 |
摘要 |
本发明涉及动力定位控制领域,具体涉及一种基于环境估计的船舶运动补偿控制方法。本发明包括:通过船上安装的传感器系统来测量船舶的位置和艏向;利用卡尔曼滤波器滤除掉波浪干扰中的高频部分和测量传感器在测量船舶位置和艏向过程中产生的测量噪声,将得到的满足精度要求的船舶的位置和艏向信息发送给状态反馈控制器;在无风静水的海洋环境下,根据具体设计的控制器的不同调节相应的参数;根据环境估计算法对作用在船舶上的外界环境干扰力进行估计;将控制器得出的控制力与估计出的环境干扰力相减得出船舶推进器推力及转矩,从而控制船舶运动。本发明所设计的船舶运动控制方法,在不同海况下船舶运动控制器无需切换控制器算法及其参数。 |
申请公布号 |
CN104181815A |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201410407012.6 |
申请日期 |
2014.08.19 |
申请人 |
哈尔滨工程大学 |
发明人 |
王元慧;庹玉龙;董胜伟;付明玉;王修强;窦向会;赵大威;冯华;陶顺行;魏飞飞 |
分类号 |
G05B13/04(2006.01)I |
主分类号 |
G05B13/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于环境估计的船舶运动补偿控制方法,其特征在于:步骤1:通过船上安装的传感器系统来测量船舶的位置和艏向;步骤2:利用卡尔曼滤波器滤除掉波浪干扰中的高频部分和测量传感器在测量船舶位置和艏向过程中产生的测量噪声,将得到的满足精度要求的船舶的位置和艏向信息发送给状态反馈控制器;步骤3:在无风静水的海洋环境下,根据具体设计的控制器的不同调节相应的参数;步骤4:根据环境估计算法对作用在船舶上的外界环境干扰力进行估计;步骤5:将控制器得出的控制力与估计出的环境干扰力相减得出船舶推进器推力及转矩,从而控制船舶运动。 |
地址 |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |