发明名称 汽车及其发动机进气系统
摘要 本申请公开了一种汽车的发动机进气系统,包括上壳体、下壳体、滤芯及用于向滤芯输送气体的第一进气管,还包括真空箱盖板、第一连接管、第二连接管、第三连接管、真空马达、真空电磁阀、进气挡板及用于向滤芯输送气体的第二进气管,上壳体与真空箱盖板形成真空箱,真空箱分别通过第一连接管和第二连接管与发动机进气歧管和真空电磁阀连接,进气挡板位于第二进气管内;真空马达包括马达盖板、弹性膜片、拉杆,马达盖板与弹性膜片形成真空空间,真空空间通过第三连接管与真空电磁阀连通,拉杆一端固定连接于弹性膜片外侧另一端与进气挡板铰接。本申请有利于提高发动机的充气效率及NVH性能。本申请还公开了一种包括上述发动机进气系统的汽车。
申请公布号 CN203978663U 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201420419424.7 申请日期 2014.07.28
申请人 长春乐石汽车零部件有限公司 发明人 薛凤伟
分类号 F02M35/10(2006.01)I;F02D33/02(2006.01)I 主分类号 F02M35/10(2006.01)I
代理机构 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人 赵百令;刘大玲
主权项 一种汽车的发动机进气系统,包括上壳体(1)、下壳体(5)、滤芯(2)及用于向所述滤芯(2)输送气体的第一进气管(6),其特征在于,还包括真空箱盖板(9)、第一连接管(11)、第二连接管(12)、第三连接管(15)、真空马达(3)、真空电磁阀(14)、进气挡板(7)及用于向所述滤芯(2)输送气体的第二进气管(4),所述上壳体(1)与所述真空箱盖板(9)形成真空箱(13),所述真空箱(13)分别通过所述第一连接管(11)和所述第二连接管(12)与发动机(8)进气歧管和所述真空电磁阀(14)连接,所述进气挡板(7)位于所述第二进气管(4)内;所述真空马达(3)包括马达盖板(31)、弹性膜片(33)、拉杆(34),所述马达盖板(31)与所述弹性膜片(33)形成真空空间,所述真空空间通过所述第三连接管(15)与所述真空电磁阀(14)连通,所述拉杆(34)一端固定连接于所述弹性膜片(33)外侧另一端与所述进气挡板(7)铰接。
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