发明名称 | 多缸气缸盖 | ||
摘要 | 本实用新型公开了多缸气缸盖,其安装在气缸体上,该多缸气缸盖包括:气缸盖本体,其具有进气侧和排气侧,气缸盖本体具有多个部段,每个部段对应于气缸体的缸孔,每个部段的进气侧部分具有两个缸盖螺栓孔和一个进气道,两个缸盖螺栓孔之间具有第一水腔部分,进气道与缸盖底板之间具有第二水腔部分;与多个部段对应的多组连接体,每组连接体包括加强筋和墩体,加强筋设在第一水腔部分内且与两个缸盖螺栓孔的孔壁连接,墩体设在第二水腔部分内且墩体的上下端分别与进气道的外侧壁和缸盖底板的内侧壁连接。该多缸气缸盖刚性强,在发动机工作过程中不变形。 | ||
申请公布号 | CN203978631U | 申请公布日期 | 2014.12.03 |
申请号 | CN201420452116.4 | 申请日期 | 2014.08.12 |
申请人 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发明人 | 陈循驷;朱杰;曾添;罗威;孙艺 |
分类号 | F02F1/24(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/24(2006.01)I |
代理机构 | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人 | 王正茂;沈园园 |
主权项 | 一种多缸气缸盖,其安装在气缸体上,其特征在于,该多缸气缸盖包括:气缸盖本体,其具有进气侧和排气侧,所述气缸盖本体具有多个部段,每个部段对应于所述气缸体的缸孔,每个部段的进气侧部分具有两个缸盖螺栓孔和一个进气道,两个缸盖螺栓孔之间具有第一水腔部分,所述进气道与缸盖底板之间具有第二水腔部分;与多个部段对应的多组连接体,每组连接体包括加强筋和墩体,所述加强筋设在所述第一水腔部分内且与所述两个缸盖螺栓孔的孔壁连接,所述墩体设在所述第二水腔部分内且所述墩体的上下端分别与所述进气道的外侧壁和所述缸盖底板的内侧壁连接。 | ||
地址 | 537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 |