发明名称 一种地铁铺轨系统
摘要 本发明公开了一种地铁铺轨系统,包括地铁铺轨机、配合铺轨机用的旋转升降架;以及液压控制系统;所述地铁铺轨机包括走行机构、四个支腿、升降装置、起升机构、主梁机构、电缆卷筒、以及操作系统;其特征在于:所述升降装置包括两个升降框架;所述主梁机构包括一个中段梁和两个伸缩梁;所述旋转升降架包括底座;在底座上安装有旋转装置,在旋转装置上设置有主升降装置,在主升降装置上设置有副升降装置;液压控制系统包括四个升降液压缸、两个伸缩液压缸、两个多级液压缸、以及用于控制上述八个液压缸工作状态的液压控制器;其中:每个走行梁上安装有两个升降液压缸;两个伸缩液压缸安装于中段梁上,两个多级液压缸安装于旋转升降架上。
申请公布号 CN104179090A 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201410392315.5 申请日期 2014.08.11
申请人 天津市明信焊接工程有限公司 发明人 王学信;李仁雷;王少楠
分类号 E01B29/00(2006.01)I 主分类号 E01B29/00(2006.01)I
代理机构 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人 郑乘澄
主权项 一种地铁铺轨系统,包括地铁铺轨机、配合铺轨机用的旋转升降架;以及液压控制系统;所述地铁铺轨机包括走行机构、四个支腿、升降装置、起升机构、主梁机构、电缆卷筒、以及操作系统;所述走行机构包括两个走行梁、以及带动所述走行梁在轨道上进行运动的走行动力装置;所述起升机构包括电葫芦、钢丝绳、滑轮组、以及吊架装置;所述钢丝绳的一端与电葫芦连接,所述电葫芦的另一端通过滑轮组与吊架装置连接;所述操作系统包括操作平台和电控箱;其特征在于:所述升降装置包括两个升降框架;每个升降框架包括两组升降套管,每组升降套管包括一个升降内套管和一个升降外套管,所述升降外套管套接于升降内套管上,在升降内套管和升降外套管上设置有至少一个销孔;同侧两组升降套管的两个升降外套管之间设置有上横梁和下横梁;所述主梁机构包括一个中段梁;所述中段梁为箱型梁,在所述中段梁的两端分别设置有一个伸缩梁;所述伸缩梁的一端与所述中段梁的一端相插接;在所述中段梁和伸缩梁上设置有至少一个销孔;所述旋转升降架包括与平板车连接用的底座;在所述底座上安装有旋转装置,在旋转装置上设置有主升降装置,在主升降装置上设置有副升降装置;其中:所述旋转装置包括下转盘和上转盘;在所述下转盘上固接有中心轴,中心轴穿过上转盘的中心孔,利用螺纹将下转盘和上转盘连接固定;下转盘和上转盘之间的中心轴段装有圆锥滚子轴承;所述主升降装置包括四组升降柱,每组升降柱由一个主外升降套和一个主内升降套组成;所述主内升降套的底端与上转盘固定连接,所述主外升降套套接于主内升降套的外侧,在所述主外升降套和主内升降套上设置有至少一个销孔;上述四个主外升降套分为两组,每组的两个主外升降套之间通过横梁固定连接;所述副升降装置包括四组副外升降套和副内升降套;在所述副外升降套和副内升降套上设置有至少一个销孔;所述副内升降套的底端与主外升降套的顶端通过法兰盘连接;所述副外升降套的顶端设有圆弧状的凹槽;所述液压控制系统包括四个升降液压缸、两个伸缩液压缸、两个多级液压缸、以及用于控制上述八个液压缸工作状态的液压控制器;其中:其中:每个走行梁上安装有两个支腿和两个升降液压缸;所述支腿的底端与走行梁固定连接,所述支腿的顶端与升降内套管的底端通过法兰盘连接;所述升降液压缸的底端与走行梁固定连接,所述升降液压缸的活塞杆端与所述下横梁销轴连接;所述伸缩梁的另一端通过法兰盘与所述上横梁连接;两个伸缩液压缸的缸套与中段梁的顶部通过销轴连接;每个伸缩液压缸的活塞杆端与一个伸缩梁通过销轴连接;所述多级液压缸的底座与上转盘固定连接,所述多级液压缸的活塞杆与横梁通过销轴连接。
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