车辆齿轮油

摘要

本发明公开了一种车辆齿轮油，由下列质量百分数的成分组成：基础油85%～90%，其他添加剂15%～10%。采用聚内烯烃与油溶性聚醚复合而成的合成油作为车辆齿轮油的基础油。本发明的车辆齿轮油的显著优点是：.综合性能好，各项性能指标均达到使用要求。具有良好的粘温性、热氧化安定性、极压性、耐磨性、耐承载性、抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蚀性、防锈性、储存稳定性、同步耐久性和密封材料相容性；保证了车辆齿轮机构在苛刻条件下具有足够的油膜厚度，降低了齿面之间的摩擦系数，提高了齿轮机构的传动效率，有效的延长了车辆齿轮传动系统的使用寿命和换油期。

主权项

一种车辆齿轮油，其特征是采用聚内烯烃与油溶性聚醚复合而成的合成油作为车辆齿轮油的基础油，配合多种复合添加剂，其各组分及其质量百分数为：组分质量百分比含量基础油85％～90％抗氧剂1.0％～4.0％极压抗磨剂4.0％～6.0％防锈剂0.02％～0.1％金属钝化剂0.8％～1.2％抗泡剂0.05％～0.3％抗乳化剂0.2％～0.5％油性剂1.0％～3.0％以上各组分含量百分数之和为100％；其中：基础油是质量比60％～70％的聚内烯烃与40％～30％的油溶性聚醚复合；抗氧剂是质量比40％～50％的3,5‑二叔丁基‑4‑羟基氢化肉桂酸烷基C7‑C9支化酯与60％～50％的对二异辛基二苯胺复合；极压抗磨剂是质量比70％～60％的硼化磷酸酯与30％～40％的二烷基二硫化磷酸硫化氧钼复合；防锈剂是质量比40％～50％的低碱值合成磺酸钙与60％～50％的高碱值合成磺酸钡复合；金属钝化剂是质量比60％～50％的噻二唑衍生物与40％～50％的苯并三氮唑衍生物复合；抗泡剂是丙烯酸酯与醚共聚物；抗乳化剂是胺与环氧化合物缩合物；油性剂是质量比70％～60％的油酸乙二醇与30％～40％的膦酸酯复合。