| 摘要 |
<p>본 발명은 하나 이상의 회전자(2)와 고정자(3)를 가지며, 이들 사이에는 유압식으로 가압 가능한 챔버(A) 및 챔버(B)가 제공되는, 기계적 중심 로킹부를 갖는 유압식 캠축 조절 장치(1)를 위한 엔진 제어 전략에 관한 것이다. 회전자(2) 내에는 축방향으로 이동 가능하도록 지지된, 기계적 중심 로킹을 위한 로킹 피스톤(6-10)이 제공된다. 엔진이 정지될 때 "점화 아웃" 신호 및 캠축 조절 장치(1)의 현재 각도 위치(angular position)에 대한 하나 이상의 신호를 얻어, 이 각도 위치를 엔진 제어 장치에 저장된 하나 이상의 정의 구역(zone definition)과 비교하고, 이로부터 제어 명령을 형성하여 전기 솔레노이드 밸브에 전달하는 엔진 제어 장치에 의해 전류가 제어 공급되는 전기 제어 가능한 솔레노이드 밸브 및 유압 시스템이 제공된다.</p> |
