| 摘要 |
Раскрывается транспортный кислородный сжигатель повышенного давления с различными конфигурациями. В транспортный кислородный сжигатель подают, по существу, чистый кислород повышенного давления с целью сжигания ископаемого топлива с образованием пара для выработки энергии. Конечный продукт представляет собой дымовые газы, содержащие после конденсации влаги, по существу, чистый CO. Небольшой избыток кислорода, необходимый для достижения полного сгорания в сжигателе, удаляют путем добавления другого топлива так, чтобы, по существу, весь кислород, поданный в сжигатель, был полностью израсходован. Благодаря способности данного транспортного кислородного сжигателя функционировать как сжигатель с циркулирующим псевдоожиженным слоем с очень высокой скоростью циркуляции твердой фазы отпадает необходимость в использовании рециркулируемого COили дымовых газов в качестве средства снижения и регулирования температуры горения. Температуру в сжигателе эффективным образом регулируют при помощи относительно более холодной циркулирующей твердой фазы, подаваемой в зону горения (200). Небольшое количество COрециркулируют для аэрации и для транспортировки твердого топлива в восходящей трубе. |
