| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Bordnetz-Anordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, – mit einem ersten Bordnetz (2), – mit einem galvanisch vom ersten Bordnetz (2) getrennten zweiten Bordnetz (5), welches zwischen einem Ruhezustand und einem aktiven Zustand umschaltbar ist, – mit einem kapazitiven Kopplungselement (9), mittels welchem das erste Bordnetz (2) zur Signalübertragung kapazitiv mit dem zweiten Bordnetz (5) gekoppelt ist, – mit einer im ersten Bordnetz (2) vorgesehenen und mit dem Kopplungselement (9) zusammenwirkenden Signalerzeugungseinheit (13), mittels welcher am Kopplungselement (9) eingangsseitig ein Aktivierungssignal zur Aktivierung des zweiten Bordnetzes (5) aus dem Ruhezustand bereitstellbar ist, – mit einer im zweiten Bordnetz (5) vorgesehenen Signalempfangseinheit (14), welche mit dem Kopplungselement (9) derart zusammenwirkt, dass sie bei Bereitstellung des Aktivierungssignal ausgangsseitig am Kopplungselement (9) das zweite Bordnetz (5) vom Ruhezustand in den aktiven Zustand umschaltet. |
