PORTAL AXLE

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf eine Portalachse für ein Fahrzeug, mit einem Portalgehäuse 1, in dem ein Portalantrieb mit einem Antriebsrad 2 und einem damit kämmenden Abtriebsrad 3 angeordnet ist und das in seinem unteren Bereich einen Ölsumpf aufweist, wobei das Abtriebsrad 3 drehfest mit einer sich koaxial zur Drehachse 5 des Abtriebsrades 3 erstreckenden Abtriebswelle 4 verbunden ist, die sich durch eine Koaxialöffnung 8 eines drehfesten Nabenträgers 7 erstreckt und das Abtriebsrad 3 über eine Abtriebsradlagerung 6 an dem Nabenträger 7 oder dem Portalgehäuse drehbar gelagert ist. Mit einer ein Fahrzeugrad tragenden Radnabe 10, die eine konzentrische Lageröffnung aufweist, in der eine Radlagerung 9 angeordnet ist, mittels der die Radnabe 10 auf dem Nabenträger 7 drehbar gelagert ist, wobei das dem Abtriebsrad 3 entgegengesetzte Ende der Koaxialöffnung 8 des Nabenträgers 7 und der Lageröffnung der Radnabe 10 von einem Deckel verschlossen sind. Mit einem im Nabenträger 7 und/oder dem Portalgehäuse ausgebildeten Ölkanal 14, der von dem oberen Bereich des Abtriebrades 3 zur Koaxialöffnung 8 des Nabenträgers 7 führt. Der den oberen Bereich des Abtriebrades 3 umschließende Bereich des Portalgehäuses 1 und/oder Nabenträgers 7 ist mit einer Ölfangkammer 15 im oberen Bereich des Nabenträgers 7 verbunden, von der der Ölkanal 14 in den unteren Bereich der Koaxialöffnung 8 des Nabenträgers 7 führt, der axial durch eine radial zur Abtriebswelle 4 gerichtete Schottwand 12 gegenüber dem unteren Bereich des Abtriebsrades 3 abgetrennt ist.