发明名称 |
一种铁路货车用冲击座 |
摘要 |
本实用新型涉及运输机械技术领域,尤其涉及一种铁路货车用冲击座。本实用新型公开了一种铁路货车用冲击座,与车钩钩体相配合,所述冲击座包括冲击座本体和缓冲装置,所述冲击座本体的中心设有放置所述车钩钩体的容置通道,所述容置通道两侧的所述冲击座本体上分别设有一容置腔室;所述缓冲装置设置在所述容置腔室内,所述缓冲装置靠近所述容置通道的一端与所述车钩钩体相接触;其中,所述缓冲装置用于减缓所述车钩钩体在横向摆动时带来的冲击力,从而提高车辆运行的稳定性;减少车钩与冲击座的磨耗,从而增加车钩与冲击座的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN203958172U |
申请公布日期 |
2014.11.26 |
申请号 |
CN201420327075.6 |
申请日期 |
2014.06.18 |
申请人 |
南车长江车辆有限公司 |
发明人 |
李晓军;雷青平;杨永强;姜强俊;崔红;汤楚强;刘凤伟;王宝磊;刘文亮;林量才 |
分类号 |
B61G9/20(2006.01)I |
主分类号 |
B61G9/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京华沛德权律师事务所 11302 |
代理人 |
刘杰 |
主权项 |
一种铁路货车用冲击座,与车钩钩体相配合,其特征在于,所述冲击座包括: 冲击座本体,所述冲击座本体的中心设有放置所述车钩钩体的容置通道,所述容置通道两侧的所述冲击座本体上分别设有一容置腔室; 缓冲装置,所述缓冲装置设置在所述容置腔室内,所述缓冲装置靠近所述容置通道的一端与所述车钩钩体相接触; 其中,所述缓冲装置用于减缓所述车钩钩体在横向摆动时带来的冲击力。 |
地址 |
430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区 |