发明名称 |
一种设有卡环的减震器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种设有卡环的减震器,包括:筒体,活塞杆,第一活塞,第二活塞,卡环,固定环、强磁铁。通过双活塞的技术结构,以及增加固定环、强磁铁,本实用新型所述设有卡环的减震器,能够具有小阻尼力与大阻尼力两个档位,能根据车身的震动情况进行调节,从而加强驾驶的舒适性。并且通过设置双活塞与固定环,保证活塞杆与筒体在使用过程中始终同轴,避免活塞杆发生偏移造成局部手里过大,从而减震器的使用寿命较短的技术问题。 |
申请公布号 |
CN203962829U |
申请公布日期 |
2014.11.26 |
申请号 |
CN201420297814.1 |
申请日期 |
2014.06.06 |
申请人 |
王鹏 |
发明人 |
王鹏 |
分类号 |
F16F9/36(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/48(2006.01)I;F16F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/36(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种减震器,其特征在于,所述减震器包括:筒体,所述筒体包括储油缸与内缸,所述储油缸的底部与内缸的底部连通,所述筒体的底部具有凸起部;活塞杆,从所述筒体上端部插入,并将所述内缸分为上缸与下缸,所述活塞杆能在筒体的内部垂直方向上下移动;第一活塞,与活塞杆的下端部连接,所述第一活塞包括伸张阀与流通阀,所述第一活塞的直径小于内缸的直径;第二活塞,所述第二活塞与活塞杆连接,位于第一活塞的上方,所述第二活塞的直径与内缸的直径相等;卡环,与下缸的侧壁相连,其直径与活塞的直径相等;底座,位于下缸底部,所述底座包括压缩阀与补偿阀,所述底座与卡环相连;固定环,用于固定活塞杆使其位置不发生偏移;第一强磁铁,所述第一强磁铁为圆环结构,至于凸起部之上;以及卡合盘,所述卡合盘包括连接部与盘面,所述盘面上开设有若干圆孔,所述连接部与筒体的凸起部螺纹连接。 |
地址 |
401120 重庆市渝北区银鑫路500号附4号 |