发明名称 一种汽车门条后门角模具的脱模机构
摘要 一种汽车门条后门角模具的脱模机构,第二镶块远离模腔的一端设有转动翘块,模座上设有滑槽,且滑槽内滑动连接有齿条,模座上转动连接有与齿条啮合的齿轮,齿轮固定有用于扳动齿轮的手柄,且齿条一端设有与斜面配合使得转动翘块带动第二镶块翘起的压杆,第三镶块通过铰接杆与下模铰接,第四镶块自上到下分为上镶块、中镶块和下镶块;与现有技术相比,本实用新型整个过程中自动化程度相对较高,工人劳动强度较低,维护周期较长,维护的成本也随之大幅降低,使用寿命也就较长,使用安全性较好。
申请公布号 CN203957311U 申请公布日期 2014.11.26
申请号 CN201420380876.9 申请日期 2014.07.04
申请人 宁波市祥路汽车部件有限公司 发明人 葛珍荣
分类号 B29C45/40(2006.01)I 主分类号 B29C45/40(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车门条后门角模具的脱模机构,它包括模座(1)、上模(2)、下模(3)和上模(2)与下模(3)合模后形成的模腔(4),所述的下模(3)固定在模座(1)上,所述的下模(3)上设有第一镶块(5)、第二镶块(6)、第三镶块(7)和第四镶块(8),其特征在于:所述的第一镶块(5)为与第二镶块(6)的上端面,且第一镶块(5)上设有腰型孔(9),所述的腰型孔(9)下方的第二镶块(6)上设有第一螺纹孔(10),所述的腰型孔(9)内滑动连接有第一等高螺丝(11),且第一等高螺丝(11)与第一螺纹孔(10)旋合,所述的第二镶块(6)远离模腔(4)的一端设有转动翘块(12),所述的转动翘块(12)一端与第二镶块(6)固定连接,转动翘块(12)另一端位于下模(3)的外侧,且转动翘块(12)一端近第二镶块(6)的位置与下模(3)铰接,所述的模座(1)上设有滑槽(13),所述的滑槽(13)横向贯穿模座(1),且滑槽(13)内滑动连接有齿条(14),齿条(14)的长度大于下模(3)的宽度,所述的模座(1)上转动连接有与齿条(14)啮合的齿轮(15),所述的齿轮(15)固定有用于扳动齿轮(15)的手柄(16),所述的转动翘块(12)位于下模(3)外侧的一端设有斜面(12.1),且齿条(14)一端设有与斜面(12.1)配合使得转动翘块(12)带动第二镶块(6)翘起的压杆(17),所述的第三镶块(7)通过铰接杆(18)与下模(3)铰接,所述的第四镶块(8)自上到下分为上镶块(8.1)、中镶块(8.2)和下镶块(8.3),所述的上镶块(8.1)下端面与中镶块(8.2)上端面滑动连接,且下模(3)上设有对上镶块(8.1)行程限位的行程限位机构,所述的齿条(15)另一端设有与上镶块(8.1)连接的第一连接块(19),所述的中镶块(8.2)远离模腔(4)的一端与下镶块(8.3)铰接,所述的下镶块(8.3)的上端面上设有针对中镶块(8.2)的辅助弹顶机构,所述的下镶块(8.3)与下模(3)滑动连接,所述的下镶块(8.3)与第一连接块(19)连接。 
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