发明名称 涡轮机组件、对应冲击冷却管和燃气轮机发动机
摘要 本发明涉及一种涡轮机组件(10,10b-10f),包括具有空腔(14)的中空翼面(12),具有冲击管(16,16a-16f)、平台(20,20’)和冷却室(24,24’),所述冲击管能够插入所述空腔(14)内并用于冲击冷却所述空腔(14)的内表面(18),所述平台布置在所述中空翼面(12)的径向端(22,22’),所述冷却室用于冷却所述平台(20,20’),并相对于所述中空翼面(12)布置在所述平台(20,20’)的相对侧,其中,冷却室(24,24’)在第一径向端(26)处由平台(20,20’)限制,在相对的径向第二端(28)处由盖板(30,30’)限制,其中冲击管(16)由前部件(44)和后部件(46)形成。为了使翼面冷却供给温度最小以及增加冲击冷却效力,冲击管(16,16a-16f)的前部件(44)在翼展方向(36)上从平台(20,20’)向盖板(30,30’)至少完全延伸穿过所述冷却室(24,24’),冲击管(16,16a-16f)的后部件(46)在翼展方向(36)上终止于平台(20,20’)。
申请公布号 CN104169530A 申请公布日期 2014.11.26
申请号 CN201280071480.X 申请日期 2012.11.22
申请人 西门子公司 发明人 J.马格尔斯通
分类号 F01D9/04(2006.01)I;F01D9/06(2006.01)I 主分类号 F01D9/04(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 曲莹
主权项 一种涡轮机组件(10,10b‑10f),包括具有至少空腔(14)的基本中空翼面(12),具有至少冲击管(16,16a‑16f)、至少平台(20,20’)和至少冷却室(24,24’),所述冲击管能够插入所述中空翼面(12)的空腔(14)内并用于冲击冷却所述空腔(14)的至少内表面(18),所述平台布置在所述中空翼面(12)的径向端(22,22’),所述冷却室用于至少冷却所述平台(20,20’)并相对于所述中空翼面(12)布置在所述平台(20,20’)的相对侧,其中,所述冷却室(24,24’)在第一径向端(26,26’)处由所述平台(20,20’)限制,在相对的径向第二端(28,28’)处由至少盖板(30,30’)限制,其中所述冲击管(16,16a‑16f)由前部件(44)和后部件(46)形成,其中所述前部件(44)朝向所述中空翼面(12)的前缘(38)安置,在从所述前缘(38)向所述后缘(40)的方向上观看时,所述后部件(46)位于所述前部件(44)下游,其中所述冲击管(16,16a‑16f)的前部件(44)在翼展方向(36)上从所述平台(20,20’)向所述盖板(30,30’)至少完全延伸穿过所述冷却室(24,24’),其中所述冲击管(16,16a‑16f)的后部件(46)在翼展方向(36)上终止于所述平台(20,20’)。
地址 德国慕尼黑