一种汽车车门内外板两次合边模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车车门内外板两次合边模具。所述的合边模具包括45°预弯模具和压合成型模具，所述的45°预弯模具包括上模一和下模一，所述的上模一包括上模座一和设置在上模座一上的一圈45°翻边刀块，所述的45°翻边刀块外圈设有若干压料芯孔；所述的下模一包括下模座一和设置在下模座一上的凸模一、若干定位块一、若干压料芯和若干导正销，所述的若干定位块一、压料芯、导正销设置在凸模一上，所述的若干压料芯与45°翻边刀块外圈设置的若干压料芯孔相对应；所述的压合成型磨具包括上模二和下模二，所述的上模二包括上模座二和设置在上模座二上的一圈合边刀块；所述的下模二包括下模座二和设置在下模座二上的凸模二，所述的凸模二的外侧设有若干定位块二。本实用新型结构简单、模具尺寸轻巧、适用范围广、方便安装调试、加工方便、生产成本低。

主权项

一种汽车车门内外板两次合边模具，其特征在于：所述的合边模具包括45°预弯模具和压合成型模具，所述的45°预弯模具包括上模一和下模一，所述的上模一包括上模座一和设置在上模座一上的一圈45°翻边刀块，所述的45°翻边刀块外圈设有若干压料芯孔；所述的下模一包括下模座一和设置在下模座一上的凸模一、若干定位块一、若干压料芯和若干导正销，所述的若干定位块一、压料芯、导正销设置在凸模一上，所述的若干压料芯与45°翻边刀块外圈设置的若干压料芯孔相对应；所述的压合成型磨具包括上模二和下模二，所述的上模二包括上模座二和设置在上模座二上的一圈合边刀块；所述的下模二包括下模座二和设置在下模座二上的凸模二，所述的凸模二的外侧设有若干定位块二。