| 发明名称 | 一种车辆自动控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种车辆自动控制系统，适用于车载终端技术领域，该车辆自动控制系统包括处理器(1)、串口扩展芯片(2)、无线通信模块(3)、GPS定位模块(4)、GMS模块(5)、动力控制模块(6)、锁控制模块(7)、温控模块(8)，所述处理器(1)通过所述串口扩展芯片(2)分别连接所述无线通信模块(3)、GPS定位模块(4)和GMS模块(5)，所述无线通信模块(3)与所述处理器(1)连接，用于接收移动终端通过移动互联网发送的控制指令，所述处理器(1)还与动力控制模块(6)、锁控制模块(7)、温控模块(8)连接，用于根据所述控制指令，通过所述动力控制模块(6)、锁控制模块(7)或温控模块(8)控制车辆。 | ||
| 申请公布号 | CN203957906U | 申请公布日期 | 2014.11.26 |
| 申请号 | CN201420347562.9 | 申请日期 | 2014.06.25 |
| 申请人 | 东莞市腾派电子科技有限公司 | 发明人 | 刘克勤 |
| 分类号 | B60L15/40(2006.01)I;B60K28/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人 | 王丹凤 |
| 主权项 | 一种车辆自动控制系统，包括处理器(1)、串口扩展芯片(2)、无线通信模块(3)、GPS定位模块(4)、GMS模块(5)、动力控制模块(6)、锁控制模块(7)、温控模块(8)，其特征在于，所述处理器(1)通过所述串口扩展芯片(2)分别连接所述无线通信模块(3)、GPS定位模块(4)和GMS模块(5)，所述无线通信模块(3)与所述处理器(1)连接，用于接收移动终端通过移动互联网发送的控制指令，所述处理器(1)还与动力控制模块(6)、锁控制模块(7)、温控模块(8)连接，用于根据所述控制指令，通过所述动力控制模块(6)、锁控制模块(7)或温控模块(8)控制车辆。 | ||
| 地址 | 523000 广东省东莞市万江区金泰社区下亭二巷98号 | ||