一种城市轨道交通系统

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通系统，包括列车车体，在列车车体两侧设置牵引磨耗板；在地面车站布置列车牵引制动传动系统，所述列车牵引制动传动系统包括驱动电机、飞轮、调速机构、牵引轮，所述驱动电机和飞轮通过调速机构与牵引轮传动连接，所述牵引轮与列车车体的牵引磨耗板相对应。本发明尤其适用中、小城市或城镇，中、小城市或城镇中客流密度不大，且相邻两站台之间的距离也不是太远，如0.8千米至3千米这个范围内。本发明为自重轻、小编组、短发车间隔的小型车系统，以安全、快捷运送乘客，车辆自重越轻，载客量越大，利用率和节能效果越好。

主权项

一种城市轨道交通系统，其特征在于，包括列车车体，在列车车体两侧设置牵引磨耗板；在地面车站布置列车牵引制动传动系统，所述列车牵引制动传动系统包括驱动电机、飞轮、调速机构、牵引轮，所述驱动电机和飞轮通过调速机构与牵引轮传动连接，所述牵引轮与列车车体的牵引磨耗板相对应。