发明名称 双向牵引小爬车
摘要 本实用新型的名称为一种双向牵引小爬车。属于铁路罐(槽)车无机车牵引光技术领域。它主要是解决铁路提速后原有牵引小爬车不再适用的问题。它的主要特征是:包括4个小爬车车轮、2个推轮、2个定位轴、梭板、拉杆、2个旋转臂、2件挡块、2根车轮轴及2组呈“V”字形状的车架;推轮装于旋转臂的一端,旋转臂的另一端设有扇形齿轮;2组车架分别与2根车轮轴连接;拉杆呈纵向固定在2组车架之间,拉杆的中部设有V型架,2个定位轴对称设置在该V型架上;2个旋转臂伸出后与轨道面成23°夹角;梭板与拉杆用螺栓连接成一体;挡块相应设置在车架的凹槽处。本实用新型主要用于铁路提速后罐(槽)车无机车牵引时的短距离准确对位的牵引。
申请公布号 CN203958180U 申请公布日期 2014.11.26
申请号 CN201420395620.5 申请日期 2014.07.17
申请人 李想 发明人 李想;李育松;黄子鑫;罗鑫;赵海涛;余磊
分类号 B61J3/12(2006.01)I 主分类号 B61J3/12(2006.01)I
代理机构 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人 严崇姚
主权项 一种双向牵引小爬车,包括4个小爬车车轮(6)、2个推轮(4)、2个定位轴(7)、梭板(8)、拉杆(9)、2个旋转臂(10)、2件挡块(11),梭板(8)两侧设有齿条,推轮(4)装于旋转臂(10)的一端,旋转臂(10)的另一端设有扇形齿轮,2个旋转臂(10)上的扇形齿轮分别与梭板(8)两侧的齿条进行咬合,其特征在于:还包括2根车轮轴及2组呈“V”字形状的车架(12),2组车架(12)分别与2根车轮轴连接;拉杆(9)呈纵向固定在2组车架(12)之间,拉杆(9)的中部设有V型架,2个定位轴(7)对称设置在该V型架上;2个旋转臂(10)伸出后与轨道面成23°夹角;梭板(8)与拉杆(9)用螺栓连接成一体;挡块(11)相应设置在车架的凹槽处。
地址 441002 湖北省襄樊市樊城区汉江路244号附741号