一种双限速阀的叉车门架管路系统

摘要

本实用新型提供一种双限速阀的叉车门架管路系统，包括油箱与起升油缸，所述起升油缸的无杆腔底端设有切断阀，起升油缸的有杆腔与所述油箱连接；所述切断阀的另一端通过高压油管与限速阀连接，所述限速阀的另一端与多路阀连接，所述多路阀的进油口与所述油箱连接；所述切断阀的泄油口通过手动换向阀与油箱连接。本实用新型在起升油缸的无杆腔油口直接设有切断阀，且切断阀与限速阀通过高压油管连接，从而可以保证门架下降时发生爆管等紧急情况时，门架可以停止下降，也可通过切断阀的泄油口与手动换向阀进行缓慢下降，从而保证货物的安全。

主权项

一种双限速阀的叉车门架管路系统，包括油箱与起升油缸，其特征在于：所述起升油缸的无杆腔底端设有切断阀，起升油缸的有杆腔与所述油箱连接；所述切断阀的另一端通过高压油管与限速阀连接，所述限速阀的另一端与多路阀连接，所述多路阀的进油口与所述油箱连接；所述切断阀的泄油口通过手动换向阀与油箱连接。