| 发明名称 | 一种汽车空气滤清器壳体 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车空气滤清器壳体，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车空气滤清器壳体整体刚度不高的问题。本汽车空气滤清器壳体，包括上壳体和下壳体，上壳体上至少具有一个定位销，下壳体上具有与定位销位置和形状一一对应的销孔，上壳体和下壳体之间还设置有若干个卡扣结构。本汽车空气滤清器壳体通过定位销和销孔的配合实现了平行于上壳体和下壳体贴合面方向上的定位，通过卡扣结构实现了垂直于两者贴合面方向上的定位，汽车空气滤清器壳体的刚度较高，在汽车行驶过程中产生的噪音小；定位销和销孔分别设置在凸块一和凸块二上，结构简单，不需要对上壳体和下壳体的结构做很大的改动，生产成本较低。 | ||
| 申请公布号 | CN203962217U | 申请公布日期 | 2014.11.26 |
| 申请号 | CN201320735189.X | 申请日期 | 2013.11.19 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 向福泉;李功赋;刘全有;吴成明;冯擎峰 |
| 分类号 | F02M35/02(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 蔡正保;朱新颖 |
| 主权项 | 一种汽车空气滤清器壳体，包括上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于，所述的上壳体(1)上至少具有一个定位销(3)，所述的下壳体(2)上具有与上述的定位销(3)位置和形状一一对应的销孔(4)，所述的上壳体(1)和下壳体(2)之间还设置有若干个卡扣结构，所述的上壳体(1)上具有凸块一(11)，所述的下壳体(2)上具有与上述的凸块一(11)位置正对的凸块二(21)，所述的定位销(3)位于凸块一(11)上，所述的销孔(4)位于凸块二(21)上与定位销(3)正对的位置处，所述的定位销(3)能沿垂直于上壳体(1)和下壳体(2)接触面的方向插入所述的销孔(4)内。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||