发明名称 |
发动机智能配气系统 |
摘要 |
本实用新型提出一种发动机智能配气系统,其特征在于:曲轴位置传感器与节气门位置传感器,为ECU提供车辆行驶负荷信号,而ECU根据信号,通过控制继电器的开闭控制电路通断,当电路通畅电源电流为电磁铁供电,使其产生磁性使T形铁下降顶下液压挺柱,压下气门控制进气。通过以上设置,本实用新型解决了传统配气系统对发动机输出功率的消耗,ECU可充分考虑各种工况需要,控制进排气更加准确,进气充足排气彻底,降低油耗而且结构简单便于控制。 |
申请公布号 |
CN104165095A |
申请公布日期 |
2014.11.26 |
申请号 |
CN201310184152.7 |
申请日期 |
2013.05.19 |
申请人 |
山东科技职业学院 |
发明人 |
丁浩;元伟利;郭家田 |
分类号 |
F02D13/00(2006.01)I;F01L9/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02D13/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
发动机智能配气系统,其特征在于:曲轴位置传感器与节气门位置传感器,为ECU提供车辆行驶负荷信号,而ECU根据信号,通过控制继电器的开闭控制电路通断,当电路通畅电源电流为电磁铁供电,使其产生磁性使T形铁下降顶下液压挺柱,压下气门控制进气。 |
地址 |
261053 山东省潍坊市西环路6388号 |