主权项 |
一种船舶变形实时监测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)通过若干第一传感器采集固定于船舶的管道系统中位于船舶的纵中平面并且沿船舶纵向分布的若干部分内的液体压强信息,管道系统该若干部分与船舶中位于管道系统该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定;通过所述若干第二传感器采集固定于船舶的管道系统中不位于船舶的纵中平面且存在沿船舶纵向分布的组成的若干部分内的液体压强信息,管道系统该若干部分与船舶中位于管道系统该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定;所述管道系统内充满液体;2)信息采集及处理装置实时采集并处理所述若干第一传感器、若干第二传感器所采集的液体压强信息,得到船舶变形信息;具体是,信息采集及处理装置将所述若干第一传感器所采集的液体压强信息根据流体静力学方程P=P<sub>0</sub>+ρgΔH转化为对应第一传感器信息采集点的于竖直方式的位移,然后再根据所述若干第一传感器信息采集点的于竖直方式的位移及其具体位置可得到船舶的弯曲变形的挠度;信息采集及处理装置将所述若干第二传感器所采集的液体压强信息根据流体静力学方程P=P<sub>0</sub>+ρgΔH转化为对应第二传感器信息采集点的于竖直方式的位移,然后根据计算所述若干第二传感器信息采集点因船舶扭转而导致的于竖直方式的位移,再根据所述若干第二传感器信息采集点因船舶扭转而导致的于竖直方式的位移及其具体位置计算对应信息采集点所在船舶横截面旋转的角度,根据该角度及对应第二传感器信息采集点的具体位置可得到船舶的扭转变形的扭转角。 |